Дорожное строительство и содержание региональных дорог, согласно законодательству, финансируется из местных бюджетов и других инвестиций частных и юридических лиц, добровольно вложенных в развитие дорожной инфраструктуры региона на основании концессионных соглашений.

Нормативы финансовых затрат, сметы и проекты ремонта и содержания региональных дорог утверждаются на местах, органами местного самоуправления, но очень часто этим правом регионы не пользуются. Финансирование выделяется недостаточно. Дороги разрушаются и списываются.

В 42 регионах страны от 50 до 80% региональных дорог не соответствуют современным требованиям.

Одна из главных причин такого состояния дорог в регионах в том, что, несмотря на наличие Федерального закона, в регионах до сих пор не разграничены дороги по уровням власти и уровням бюджетной ответственности. Не определены источники финансирования на муниципальном уровне, нет четких стандартов и нормативов на ремонт муниципальных дорог.

Органы самоуправления сами определяют, какие и сколько средств выделить на дороги, а так как средств всегда не хватает, а ремонт дороги — затратная отрасль, в которой очень легко деньги скрыть, так и получается, деньги потрачены, а результата нет.