Регионы получили права на управление своими дорогами. Но, что с ними делать не знает, практически, никто. Отдать в профессиональные руки тем, кто может и знает, как делать.

Навести порядок на дорогах, многие субъекты не спешат. Причины разные. Главная— «такая корова нужна самому», а самому недосуг.

Строительные предприятия серьезно занимаются новыми технологиями. Крупный бизнес готов многое сделать для того, чтобы региональные дороги стали трассами, а не направлениями. Но муниципальные власти не решаются отдать золотое яичко, покрытое пылью.

Хотя одна из самых неразрешимых проблем в управлении региональных дорог — отсутствие профессиональных кадров. Управленцы не знают, как дороги проектировать, правильно современно строить, эксплуатировать, а потом контролировать и поддерживать достигнутое качество.

Подготовка кадров — дорогое удовольствие и не каждое региональное управление может это себе позволить. Пять лет в университете, система повышения квалификации. Даже рабочие, укладывающие дорожное покрытие, должны быть профессионалами, а не просто катать асфальт в качестве дешевой рабочей силы. Не так то это просто — управлять процессом строительства и содержания автомобильных дорог, особенно в России.