Значение транспортного коридора Ванино – Тайшет сводится к соединению российского Дальнего Востока со странами Средней Азии и Европы. Этот коридор, помимо всего прочего, дополняет Транссибирскую железнодорожную магистраль. Начинается он в порту Ванино, который расположен на берегу Татарского пролива, и идет по Байкало-амурской магистрали. Она в свою очередь соединяется с Транссибирской магистралью, которая и открывает путь в страны Средней Азии и Европы.

На первый взгляд, в части железнодорожных перевозок существует необходимость строительства на однопутных участках вторых путей. А также развитие коммуникаций, в частности электрификации. Однако, те мощности, которые существуют сегодня на этой транспортной магистрали, вполне удовлетворяют количеству перевозимого груза. И поэтому усилия следует направлять на их поддержание. Также необходимо принять меры по дополнительному привлечению грузов.

Основная задача в области автомобильных перевозок – это развитие автодороги по направлению Ванино – Хабаровск. И особенно важно принять надлежащие меры в отношении участка, находящегося между Лидогой и Ванино. Дело в том, что на промежутке Ванино, Лидога и Хабаровск, триста километров не покрыты асфальтом, что значительно сокращает скорость доставки грузов.