В 2014 году произойдет переход на нормативное финансирование дорожной отрасли. Еще одна управленческая реформа. По уверениям главы Росавтодора средств, объединенных в Федеральном дорожном фонде, хватит на все. На содержание, текущий и даже капитальный ремонт всех российских дорог. По результатам ежегодной диагностики федеральных автомобильных дорог в «нормативном состоянии» находится немного больше 40% трасс и магистралей.

Если оценивать главные дороги по основным «потребительским» показателям, таким как «ровность», «уровень обустройства» или «коэффициент сцепления», которые так важны для автомобилистов, то по заверению чиновников, федеральные трассы находятся в норме. Ремонт участков, находящихся в неудовлетворительном состоянии, дело времени. Это приоритетная задача дорожников на ближайшее будущее — так заверил журналистов – автомобилистов глава Росавтотранса на пресс-конференции «Росавтодор: одной бедой в России станет меньше».

По его словам, дороги будут ремонтироваться и до 2017 года весь «недоремонт» будет устранен. Главная задача на ближайшее будущее — повышение качества дорожных работ. Это не мечты, а заверения главы управления автомобильными дорогами России.